由中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會主辦的中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2024)于2024年4月27日——29日在重慶國際博覽中心舉行。本屆展會，贛鋒鋰業(yè)以“技術創(chuàng)新驅動，探索可持續(xù)未來”為主題，圍繞鋰化合物及金屬鋰材料、動力鋰電池產(chǎn)品、高效儲能系統(tǒng)、電池循環(huán)回收等業(yè)務板塊，展示了對新能源產(chǎn)業(yè)鏈的前沿技術、創(chuàng)新解決方案的探索與實踐。
高能效固態(tài)電池技術，超安全動力PACK
贛鋒固態(tài)電池技術一直以來都備受矚目。自研自產(chǎn)的氧化物、硫化物電解質(zhì)材料在電池應用中，均具有更高安全性能和更高能效;新一代混合固液鋰離子電池在大幅提升能量密度的同時，在多點針刺測試、側面擠壓測試、跌落測試中擁有優(yōu)異的機械性能;在續(xù)航方面，高比能電芯滿足長里程需求，在-40℃的寒冷條件下仍保持強勁動力。
在新能源乘用車方面，本屆CIBF首度亮相了超級半固態(tài)“新鋒”電池，該電池系統(tǒng)具有高安全、高性能、高效率的特點，覆蓋各級別純電車型。在安全性方面，采用六維熱失控阻斷技術，智慧BMS遠程故障預判;獨創(chuàng)軟包電芯可以實現(xiàn)pack定向排氣。在效率方面，電池pack采用CTP成組技術，電池模組物料減少50%，能量密度提升20%;極耳直連加持，在生產(chǎn)上可實現(xiàn)自動化，生產(chǎn)效率提升80%。
在商用車領域，贛鋒鋰電已量產(chǎn)軟包平臺架構和方形平臺架構，電量覆蓋10~130KWh。可應用于重卡礦卡、輕卡物流、公交環(huán)衛(wèi)等商用領域，具有低成本、高功率、高集成、平臺化等優(yōu)勢。根據(jù)商用車使用場景，電池超快補能，充電功率可高達1000KW，充入100度電僅需6分鐘;支持固定式、移動式換電站，換電時間小于5分鐘，可快速實現(xiàn)快充與換電。
更安全可靠的儲能系統(tǒng)解決方案
在儲能領域，最新推出的5MWh集裝箱儲能系統(tǒng)，采用全時域均衡技術，均衡時長提升5倍，實現(xiàn)了能量的高效利用;電池預制艙采用pack大模組設計，系統(tǒng)效率超95%;設備具備交直流開斷能力，具有短路、過充保護等安全性能。該款5MWh標準儲能艙采用贛鋒鋰電314Ah大容量、長壽命單體電芯，電芯材料體系穩(wěn)定，循環(huán)過程能量效率保持率高，可滿足不同儲能應用場景的使用要求。
在大型儲能應用方面，贛鋒鋰電先后參與多個大型光伏儲能項目，承接了單體超過 500MWh的能源項目等，國內(nèi)、海外市場總應用規(guī)模超過11000MWh。在中國儲能企業(yè)國內(nèi)及全球出貨量排名中，贛鋒鋰電已連續(xù)兩年入圍全國、全球前十。
在家庭儲能方面，集中展出了從機柜式、壁掛式、一體式家儲到堆疊式一體機、戶外便攜式儲能等產(chǎn)品。產(chǎn)品系統(tǒng)安全靈活，配合光伏逆變器、太陽能板，可形成局域能源網(wǎng)絡，滿足家庭儲能、工商業(yè)儲能等多場景不同需求。
探索可持續(xù)發(fā)展的鋰電池的回收價值鏈
贛鋒鋰業(yè)前瞻性地布局鋰電池回收業(yè)務板塊，已在江西新余、贛州、四川達州等地建成多處拆解及再生基地，實現(xiàn)了資源循環(huán)利用與業(yè)務增長的有機結合。
在技術層面，采用具備國際領先水平的廢舊電池回收處理工藝，實現(xiàn)尾氣無害化處理與廢水零排放;領先的提鋰工藝，從回收的廢舊材料中提取有價金屬及鋰化合物，形成電池的可持續(xù)發(fā)展閉環(huán)，實現(xiàn)資源循環(huán)利用。
目前贛鋒的電池回收業(yè)務已入選國家工信部《新能源汽車廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》第二批名單，已形成20萬噸退役鋰離子電池及金屬廢料綜合回收處理能力，是中國磷酸鐵鋰電池及廢料回收能力最大，電池綜合處理能力行業(yè)前三的電池回收行業(yè)頭部企業(yè)之一。
綠色能源是驅動未來的重要力量，深耕鋰生態(tài)領域二十余年，贛鋒鋰業(yè)將持續(xù)創(chuàng)新投入，以更加豐富的產(chǎn)品矩陣和解決方案，推動全球能源轉型和可持續(xù)發(fā)展。
（來源：贛鋒鋰業(yè)）
