6月3日，欣旺達(dá)動(dòng)力在惠州基地迎來第一百萬臺(tái)HEV混動(dòng)汽車電池下線儀式。此次下線，是欣旺達(dá)動(dòng)力發(fā)展歷程上的高光時(shí)刻，也是行業(yè)發(fā)展邁向更高臺(tái)階的歷史見證。
百萬下線驗(yàn)證，欣旺達(dá)動(dòng)力鞏固HEV中國(guó)市場(chǎng)第一地位
從0到100萬輛，是欣旺達(dá)動(dòng)力引領(lǐng)全球汽車產(chǎn)業(yè)變革交出的一份答卷;也是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)從無到有、從小到大，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車大國(guó)邁向新能源汽車強(qiáng)國(guó)的壯闊歷程。
從2019年到2022年，欣旺達(dá)動(dòng)力HEV高功率產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了三代產(chǎn)品的量產(chǎn)迭代，具備行業(yè)領(lǐng)先的高功率性能和高耐久性。三代HEV產(chǎn)品均實(shí)現(xiàn)大眾、日產(chǎn)、雷諾、廣汽、吉利、上汽、東風(fēng)、奇瑞等全球頂級(jí)整車客戶油電混合車型的搭載及上市，產(chǎn)品成熟度和穩(wěn)定性得到市場(chǎng)充分驗(yàn)證。
2023年欣旺達(dá)HEV混動(dòng)汽車電池裝機(jī)量再創(chuàng)新高，位居全國(guó)排名第一，成為中國(guó)最大的HEV混動(dòng)汽車電池供應(yīng)商。連續(xù)三年穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)HEV混動(dòng)汽車電池榜首背后，是欣旺達(dá)動(dòng)力自身量產(chǎn)制造和供貨能力的重要驗(yàn)證，也是其技術(shù)和產(chǎn)品獲得市場(chǎng)認(rèn)可的最佳體現(xiàn)。
HEV反哺BEV技術(shù)，閃充電池行業(yè)最先量產(chǎn)發(fā)布和商用
欣旺達(dá)動(dòng)力在HEV混動(dòng)汽車電池領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)，不僅彰顯出其在技術(shù)研發(fā)和市場(chǎng)應(yīng)用上的深厚實(shí)力，更為其在BEV技術(shù)領(lǐng)域的未來發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
憑借HEV電池在行業(yè)的領(lǐng)先地位和技術(shù)優(yōu)勢(shì)，欣旺達(dá)動(dòng)力近年在超充賽道領(lǐng)先布局和發(fā)力?；贖EV高功率產(chǎn)品積累的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，欣旺達(dá)動(dòng)力超充產(chǎn)品閃充電池借鑒復(fù)用HEV的領(lǐng)先技術(shù)，在行業(yè)最早完成閃充電池的量產(chǎn)、發(fā)布和商用。BEV閃充電池全生命周期安全可靠，引領(lǐng)行業(yè)邁向超快充時(shí)代。
汽車電動(dòng)化是碳中和時(shí)代不可逆轉(zhuǎn)的主流趨勢(shì)，傳統(tǒng)車企以其穩(wěn)健的戰(zhàn)略，通過先切入混合動(dòng)力技術(shù)，實(shí)現(xiàn)向電動(dòng)化的漸進(jìn)式轉(zhuǎn)型。欣旺達(dá)動(dòng)力堅(jiān)持左手混動(dòng)，右手純電的產(chǎn)品發(fā)展方向，雙輪并驅(qū)助力全球車企低碳轉(zhuǎn)型加速。
（來源：欣旺達(dá)動(dòng)力）
