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飛利浦 x 仙工智能,落地 CE 款堆高式叉車(chē)加速自動(dòng)化轉(zhuǎn)運(yùn)

2025China.cn   2024年07月05日

近期,仙工智能激光 SLAM 小型堆高式智能叉車(chē) SFL-CDD14-CE 成功落地飛利浦總部荷蘭工廠,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)料架轉(zhuǎn)運(yùn)自動(dòng)化和數(shù)字化,減少人工搬運(yùn)工作量,倉(cāng)庫(kù)整體轉(zhuǎn)運(yùn)效率顯著提升。

飛利浦計(jì)劃將智能叉車(chē)引入工廠生產(chǎn)區(qū),利用智能叉車(chē)將倉(cāng)庫(kù)區(qū)的空料架轉(zhuǎn)運(yùn)至生產(chǎn)緩沖區(qū)。

原工作流程中,全部動(dòng)作需要由員工完成,料架較高且具備一定重量,不僅整體工作強(qiáng)度較高,而且員工作業(yè)期間存在一定安全隱患。

引入智能叉車(chē)后,料架轉(zhuǎn)運(yùn)工作都可以交給智能設(shè)備完成,員工只需通過(guò) PDA 下發(fā)任務(wù),基于 RDS 統(tǒng)一資源調(diào)度系統(tǒng),智能叉車(chē)可以實(shí)現(xiàn)自主運(yùn)行、智能充電、協(xié)同作業(yè)。該方案不僅可以靈活適配生產(chǎn)需求,而且提升了轉(zhuǎn)運(yùn)效率和生產(chǎn)安全系數(shù)。

方案亮點(diǎn)

1、CE 認(rèn)證,出海首選

SFL-CDD14-CE 內(nèi)部均搭載安全型控制器 SRC-3000FS(叉車(chē)版),具備 CE、UL 認(rèn)證,通過(guò)了 ISO3691-4 認(rèn)證,是一款專(zhuān)為歐洲市場(chǎng)打造的叉車(chē)產(chǎn)品,符合飛利浦工廠叉車(chē)應(yīng)用基本需求。

2、纖細(xì)車(chē)身,無(wú)懼超窄巷道

飛利浦現(xiàn)場(chǎng)的叉車(chē)運(yùn)行環(huán)境多為狹窄通道,對(duì)叉車(chē)的外形和靈活性要求很高。SFL-CDD14-CE 車(chē)身寬度小于 1m,回轉(zhuǎn)半徑僅 1.2m,優(yōu)越纖細(xì)的車(chē)體可以輕松應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)密集窄道。

3、定制界面,操作更便捷

仙工智能為飛利浦客戶(hù)定制了 PDA 界面,更加符合當(dāng)?shù)夭僮髁?xí)慣,員工上手更快速,實(shí)現(xiàn)便捷下單,提升訂單處理的便捷性和效率。此外,仙工智能還提供完整的技術(shù)支持和培訓(xùn)服務(wù),幫助客戶(hù)更好地使用和操作產(chǎn)品。

4、輪換充電,靈活更高效

根據(jù)飛利浦現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域劃分,智能叉車(chē)充電區(qū)域空間較為狹窄。為了解決這一問(wèn)題,仙工智能設(shè)置了「輪換充電」模式,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的叉車(chē)按照順序進(jìn)行充電,實(shí)現(xiàn)電量均衡分配,避免饋電情況?;诖?,不僅提高了充電效率,延長(zhǎng)叉車(chē)使用壽命,同時(shí)減少了能源浪費(fèi)。

5、多重措施,安全有保障

飛利浦現(xiàn)場(chǎng)存在叉車(chē)與人工交互的區(qū)域,因此在產(chǎn)品選擇和實(shí)際應(yīng)用中,人機(jī)安全是首要的考慮因素,仙工智能采取了以下措施來(lái)提升安全性,并保障工作效率,實(shí)現(xiàn)安全高效的人機(jī)交互:

選用安全屬性極高的 SFL-CDD14-CE,機(jī)身配置 3D 避障相機(jī)、距離傳感器等,實(shí)現(xiàn) 360° 立體式安全防護(hù);

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,設(shè)置最佳的叉車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)、工作時(shí)間和棧板擺放位置,并對(duì)叉車(chē)識(shí)別參數(shù)和安全參數(shù)進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整,以實(shí)現(xiàn)安全和效率的雙重保障;

設(shè)置特定安全區(qū)域,一旦發(fā)生意外狀況,支持一鍵安排叉車(chē)前往指定區(qū)域。

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