DEKRA德凱圓滿收官2025年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇(WEF)之行。在成立百年之際，DEKRA德凱借助這一全球平臺(tái)，聚焦關(guān)鍵挑戰(zhàn)，探討可持續(xù)發(fā)展與未來(lái)出行的解決方案。
DEKRA德凱代表團(tuán)重點(diǎn)關(guān)注的關(guān)鍵領(lǐng)域之一就是加速電動(dòng)車(chē)的普及。首席執(zhí)行官Stan Zurkiewicz強(qiáng)調(diào)道：“在探討電動(dòng)車(chē)普及的挑戰(zhàn)時(shí)，討論往往集中在成本可負(fù)擔(dān)性，包括初識(shí)購(gòu)置費(fèi)用和各類政府激勵(lì)措施。此外，續(xù)航里程，充電時(shí)間和充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度也是核心議題。安全性同樣不容忽視。”
二手電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)亟需發(fā)展升級(jí)
然而，DEKRA德凱首席執(zhí)行官指出，一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題常被忽視。“二手電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的健康狀況遠(yuǎn)未受到足夠關(guān)注。但市場(chǎng)的高效運(yùn)作對(duì)于加速電動(dòng)車(chē)普及至關(guān)重要。電動(dòng)車(chē)在前3年的持有期內(nèi)通常貶值60%或以上，即便售價(jià)低至新車(chē)價(jià)格的40%以下，二手電動(dòng)車(chē)仍然難以出售。”Zurkiewicz說(shuō)道。
數(shù)據(jù)凸顯出采取行動(dòng)的必要性。據(jù)國(guó)際能源署統(tǒng)計(jì)，歐洲主要國(guó)家的二手電動(dòng)車(chē)銷量?jī)H為 45 萬(wàn)輛，美國(guó)為 40 萬(wàn)輛，中國(guó)為 80 萬(wàn)輛——相較于全球約 4000 萬(wàn)輛的電動(dòng)車(chē)保有量，這一數(shù)字仍然偏低。“造成這一狀況的因素有很多，其中對(duì)二手電動(dòng)車(chē)電池健康狀況的信任不足是關(guān)鍵原因之一。”Zurkiewicz解釋道。
DEKRA德凱：
推動(dòng)二手電動(dòng)車(chē)信任體系建設(shè)的先行者
在電動(dòng)車(chē)電池健康狀況評(píng)估方面，DEKRA 德凱是值得信賴的專家。公司已使用先進(jìn)測(cè)試技術(shù)，對(duì)超過(guò) 130 種車(chē)型、累計(jì) 25,000 輛二手電動(dòng)車(chē)進(jìn)行檢測(cè)。其專利流程可提供快速、獨(dú)立且精準(zhǔn)的評(píng)估。
“我們的測(cè)試表明，大多數(shù)驅(qū)動(dòng)電池即使行駛里程較高，實(shí)際狀態(tài)也遠(yuǎn)好于消費(fèi)者的預(yù)期——剩余容量往往超過(guò)90%。”
作為檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)，DEKRA德凱希望攜手建立一個(gè)能為經(jīng)銷商和消費(fèi)者提供信任保障的體系。“通過(guò)建立信任體系讓所有參與購(gòu)車(chē)過(guò)程的群體都能安心。只有這樣，電動(dòng)車(chē)的普及才能加速推進(jìn)，并帶來(lái)我們共同期望的環(huán)境效益。”
DEKRA德凱始終致力于
推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)
DEKRA德凱加入了達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇首席執(zhí)行官氣候領(lǐng)導(dǎo)小組，積極支持能源轉(zhuǎn)型。公司承諾遵循《巴黎協(xié)定》1.5℃ 目標(biāo)的科學(xué)碳目標(biāo)(SBTi)，并不斷拓展與能源轉(zhuǎn)型及 ESG(環(huán)境、社會(huì)和治理)相關(guān)的創(chuàng)新服務(wù)。
（來(lái)源：DEKRA德凱）
