智能交通

CSG智能運(yùn)維系統(tǒng)助力城市“大動(dòng)脈”更智慧(解決方案)

ainet.cn   2020年10月23日

  作為城市軌道交通安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素,供電系統(tǒng)不僅需要實(shí)現(xiàn)更安全、更高效、更經(jīng)濟(jì)的發(fā)展要求。尤其在2020年被賦予“新基建”的全新內(nèi)涵后,更是提出了向智能化和信息化轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo)。

  今天,我們將詳細(xì)闡述前文中針對(duì)城市軌交供電系統(tǒng)的實(shí)際需求提出兩大核心能力,及以此為基礎(chǔ)構(gòu)建的面向軌道交通行業(yè)的智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案。

  以“機(jī)器人+”為核心的無(wú)人值守能力

  通過(guò)機(jī)器人替代人,執(zhí)行勞動(dòng)強(qiáng)度大、密集度大、重復(fù)性高的巡檢工作,提高巡檢效率及準(zhǔn)確率,使巡檢工作更加安全??拼笾悄芑谧灾餮邪l(fā)的CRKS 機(jī)器人技術(shù)體系,打造“機(jī)器人+”系統(tǒng),涵蓋智能機(jī)器人硬件平臺(tái)、軟件平臺(tái)及數(shù)據(jù)庫(kù),為各類(lèi)場(chǎng)景提供優(yōu)質(zhì)的智能機(jī)器人解決方案。

  以智能化為核心的智慧運(yùn)維能力

  為融合各類(lèi)監(jiān)測(cè)、巡檢數(shù)據(jù),挖掘數(shù)據(jù)規(guī)律,形成運(yùn)維策略,解決腦力瓶頸問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)運(yùn)維工作的提質(zhì)增效,科大智能打造了1+1+N智能運(yùn)維平臺(tái)。由PSCADA、主所SVG、故障錄波等存量系統(tǒng)與“機(jī)器人+”系統(tǒng)組成的1張立體感知網(wǎng),實(shí)現(xiàn)全域感知、全維覆蓋的物聯(lián);由云平臺(tái)數(shù)據(jù)中心形成的1朵運(yùn)維數(shù)據(jù)云,實(shí)現(xiàn)全面歸集、深度治理的數(shù)聯(lián);由智能運(yùn)維系統(tǒng)衍生出全息感知、智能爭(zhēng)端、全生命周期管理、業(yè)務(wù)流程管控等N類(lèi)智慧應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)共創(chuàng)共治、共建共享的智聯(lián)。

  智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案

  在城市軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)際應(yīng)用中,通過(guò)將智能運(yùn)維系統(tǒng)平臺(tái)部署于某一主所,以”線“為單位,對(duì)整個(gè)地鐵網(wǎng)進(jìn)行運(yùn)維管控;“機(jī)器人+”系統(tǒng)則部署于各個(gè)主所的主控室、高壓室、主變室、SVG室、GIS室中,實(shí)現(xiàn)站室無(wú)人值守。

  形成面向軌道交通行業(yè)的智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案,助力解決城市軌道交通供電系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)運(yùn)檢人員配置率偏低、運(yùn)檢管控力度不足、巡檢設(shè)備多、巡檢范圍廣、不能滿(mǎn)足狀態(tài)實(shí)施可知可控等諸多難題,構(gòu)建起高效的運(yùn)檢指揮協(xié)調(diào)機(jī)制,進(jìn)一步提升精益化管理水平。

  01 提高巡檢效率

  機(jī)器人逐步替代人開(kāi)展巡檢工作,大幅提高巡檢效率。

  02 優(yōu)化管理成本

  獨(dú)立分散的系統(tǒng)互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)綜合展現(xiàn),減少各部門(mén)的溝通工作,管理成本得到優(yōu)化。

  03 提高系統(tǒng)可用性

  大幅縮短設(shè)施設(shè)備故障定位及修復(fù)時(shí)間,提高系統(tǒng)的可用性。

  04 變革運(yùn)維模式

  管理者實(shí)時(shí)掌握設(shè)施設(shè)備的全壽命周期狀態(tài),在線做出運(yùn)維決策。

  隨著軌道交通網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)規(guī)模擴(kuò)大,為了提高生產(chǎn)作業(yè)效率,提高設(shè)備可靠性,基于設(shè)備在線監(jiān)測(cè)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,構(gòu)建智能運(yùn)維系統(tǒng),正成為今后城市軌道交通生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)模式變革的大勢(shì)所趨。

  目前,科大智能的智能運(yùn)維系統(tǒng)已在多個(gè)城市軌道交通站點(diǎn)上線。通過(guò)不斷進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累和分析總結(jié),已形成一套完整的、可復(fù)制、可推廣的智能運(yùn)維管理和生產(chǎn)組織體系,有能力為能源電力、軌道交通、高能耗工廠等更多供電場(chǎng)景定制滿(mǎn)足客戶(hù)實(shí)際需求的智能運(yùn)維系統(tǒng)解決方案。

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