據(jù)克萊恩傳播公司報道，美國汽車內(nèi)外飾件供應(yīng)商“國際汽車零部件公司”（International Automotive Components Group，以下簡稱IAC）將在中國新建兩個合資工廠。“其中一個工廠建設(shè)將于今年底奠基，另一個將于2009年初奠基”，IAC市場和公關(guān)部執(zhí)行總監(jiān)David Ladd稱。但他沒有透露兩個工廠的大小和具體地址，因為土地合同方面的事宜還未完成。但他表示，這兩個廠將供應(yīng)中國國內(nèi)的客戶。
IAC的總部設(shè)在邁阿密州的迪爾伯恩。它在上海建有其中國總部（即，埃馳(上海)管理有限公司）、工程中心以及兩個合資工廠——Shanghai Awning and International Automotive Components和Shanghai Car Carpet Factory and International Automotive Components。
今年3月20日，IAC旗下三之星株式會社與中國臺灣東陽實業(yè)集團合資組建的武漢翔星汽車零部件公司正式投產(chǎn)。該合資公司將主要為東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等配套生產(chǎn)汽車儀表板主體，年生產(chǎn)能力15萬臺套。
另外，根據(jù)IAC的中國網(wǎng)站資料，IAC在中國的擴張計劃有：
IAC在中國的生產(chǎn)基地將由2007年的兩個增至2009年的七個以上；IAC的業(yè)務(wù)增長將以北京、煙臺、上海、武漢、重慶、廣州和福州等主要汽車中心為重點；工程中心的工作重點是支持日益發(fā)展的國內(nèi)市場以及對IAC全球營業(yè)所在地的零部件出口；以中國、日本、美國和歐洲的主機廠有很強工程研發(fā)要求的各項計劃為重點；客戶基礎(chǔ)多元化，在現(xiàn)有較單一客戶基礎(chǔ)上發(fā)展到2010年的十個以上主機廠（上海通用、華晨寶馬、北京奔馳-戴姆勒、上海汽車、長安福特馬自達(dá)、沃爾沃、上海大眾、一汽奧迪、福建戴姆勒、吉利、東風(fēng)日產(chǎn)等）；2009年建立測試驗證中心以支持業(yè)務(wù)增長。
IAC是金融巨頭威爾伯·羅斯（Wilbur Ross）控股的私有公司，雖然正式成立于2005年10月，但通過不斷并購迅速崛起。2006-2007年，IAC陸續(xù)收購了柯林-艾克曼（Collins & Aikman）公司全球各地所有資產(chǎn)和業(yè)務(wù)部門，還收購了日本MBK集團、李爾在歐洲和北美的內(nèi)飾業(yè)務(wù)、阿根廷的三家工廠。經(jīng)過如此大規(guī)模的收購，IAC集團迅速發(fā)展成一個在全球17個國家擁有90個基地（包括生產(chǎn)基地和研發(fā)中心）、擁有2.8萬多名員工和56億美元銷售額，以汽車內(nèi)、外飾零部件為主業(yè)的全球供應(yīng)商。
來源：蓋世汽車網(wǎng)
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