2009年6月美國(guó)汽車市場(chǎng)新車銷量約為85萬輛,DSR(日均銷量)比上年同月約減少30.6%,為21個(gè)月連續(xù)下降。6月份相對(duì)于上年同月的降幅比5月份縮小0.5個(gè)百分點(diǎn),兩月基本持平。
美國(guó)廠商中,通用汽車(除薩博外)的銷量為17萬4006輛,比上年同月減少35.9%,克萊斯勒(Chrysler)為6萬8297輛,同比減少44.2%。為避免經(jīng)營(yíng)破產(chǎn)而繼續(xù)自主再建的福特汽車(除沃爾沃外)為14萬7854輛,同比減少14.8%,降幅比上月縮小6.5個(gè)百分點(diǎn)。
日本廠商中,豐田汽車為13萬1654輛,比上年同月減少34.6%,本田為10萬420輛,同比減少32.4%,日產(chǎn)汽車為5萬8298輛,同比減少26.2%。除馬自達(dá)和鈴木以外,其他5家企業(yè)相對(duì)于上年同月的降幅均比5月份縮小。富士重工業(yè)為1萬8620輛,創(chuàng)出了該公司6月份銷量的歷史最高記錄。由于銷售天數(shù)比上年同月多一天,日均銷量比上年同月減少0.7%。
瑞典沃爾沃(Volvo)除了09年2月上市的“XC60”的銷量穩(wěn)步增長(zhǎng)之外,“S60”、“S80”及“C70”也銷勢(shì)良好,僅比上年同月減少3.4%,降幅比上個(gè)月縮小了16.5個(gè)百分點(diǎn)。
09年上半年(1~6月)的新車銷量約為478萬輛,日均銷量比上年同期減少34.7%。美國(guó)廠商的份額為45.0%,比上年同期減少3個(gè)百分點(diǎn),而韓國(guó)廠商卻增加2個(gè)百分點(diǎn),歐洲廠商增加1個(gè)百分點(diǎn)。日本廠商的份額為39.5%,與上年同期相同。
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