引言：日前，三菱重工將新增一條自動化生產(chǎn)線，主要生產(chǎn)美國波音的新一代大型飛機777X的機身。該生產(chǎn)線將會使用大量的機器人、人工智能，將成本再降低15%，同時保證高質(zhì)量要求。
日本三菱重工業(yè)將新增一條自動化生產(chǎn)線，生產(chǎn)美國波音的新一代大型飛機777X的機身。新生產(chǎn)線將大量使用最先進的機器人，以及充分利用人工智能，將較波音的要求再削減約15%的成本，同時實現(xiàn)較高質(zhì)量。投資金額預(yù)計為250億-300億日元。
新生產(chǎn)線將設(shè)在三菱重工用于生產(chǎn)飛機機身的廣島制作所的現(xiàn)有工廠內(nèi)，定于2020年投放市場的“777X”機型的后部機身及乘降門等將在這里量產(chǎn)。
投產(chǎn)預(yù)定在2017-2018年。
新生產(chǎn)線在機身鋼板打孔及鉚接等大多需要人工完成的工序上將充分利用機器人和自動化設(shè)備。在機器人加工技術(shù)方面，三菱重工將與數(shù)控經(jīng)驗豐富的日本發(fā)那科(fanuc)合作。打孔等工序?qū)⒂萌斯ぶ悄苡嬎愠鼍芮腋咚偌庸さ淖罴褩l件。
三菱重工將在機器人和設(shè)備上安裝傳感器，收集運行數(shù)據(jù)，提前分析控制設(shè)備等發(fā)生故障的可能性，預(yù)測故障發(fā)生時間，避免因更換零部件導(dǎo)致的生產(chǎn)線停工等情況。
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