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智能汽車

夏珩:智能汽車是AI和硬件融合最大的機(jī)會(huì)

2025China.cn   2018年04月27日

  小鵬汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁夏珩在2018第十五屆(北京)國(guó)際汽車展覽會(huì)期間召開的中國(guó)汽車論壇上表示,看好智能汽車未來發(fā)展。他認(rèn)為,智能汽車是AI和硬件融合最大的機(jī)會(huì),而其核心就是可以升級(jí)的網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛能力。

  “小鵬汽車看到了AI互聯(lián)網(wǎng)和硬件融合的機(jī)會(huì),很多人都在討論汽車領(lǐng)域值得改善的地方,如能源驅(qū)動(dòng)方式如何更環(huán)保等?!钡溺癖硎荆谛※i汽車看來,智能汽車的核心是可以升級(jí)的網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛能力,否則僅僅通過管理和運(yùn)營(yíng)的創(chuàng)新,不是本次變革的根本。

  夏珩表示,小鵬汽車的定位核心是自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián),在此基礎(chǔ)之上的目標(biāo)客戶有四點(diǎn)特征,一是年輕互聯(lián)網(wǎng)客戶,年輕心態(tài)、喜歡嘗鮮好奇心強(qiáng)的人越來越多,才會(huì)促使產(chǎn)品不斷改進(jìn);二是高顏值,要讓大家耳目一新;三是續(xù)航,除了能用社會(huì)充電樁之外,小鵬汽車今年會(huì)自建充電樁,效率高,充電時(shí)間快,維護(hù)保養(yǎng)方便;四是價(jià)格,即具有高性價(jià)比。

  據(jù)介紹,小鵬汽車自2014年成立之后,曾在2017年2月份造了1百余臺(tái)車,但并沒有倉(cāng)促把產(chǎn)品推向市場(chǎng)。夏珩表示,小鵬汽車用了一年半左右的時(shí)間對(duì)發(fā)現(xiàn)的所有問題迅速迭代和改進(jìn),從而確保其使用的安全性。

  除了不斷加強(qiáng)品質(zhì)外,小鵬汽車也在研究差異化發(fā)展路徑。“我們有將近600人智能網(wǎng)聯(lián)的團(tuán)隊(duì),自動(dòng)泊車這樣一個(gè)單點(diǎn)功能很多公司覺得是無足輕重的,小鵬汽車一直在研究怎樣能做的更好,比如自由車位是不是能識(shí)別,側(cè)項(xiàng)停車能不能識(shí)別,是不是可以自由泊車等等,針對(duì)這些小鵬汽車做了很多創(chuàng)新型的工作?!毕溺裾f,即將推向量產(chǎn)的小鵬汽車的G3具有自動(dòng)泊車功能,希望自動(dòng)泊車系統(tǒng)能適用70%的路況,為使用者提供快感和體驗(yàn)。

  對(duì)于小鵬汽車迎接大批量交付中關(guān)鍵——充電樁的服務(wù)布局,夏珩表示,首批在北京、深圳、上海、廣州、珠三角地區(qū)實(shí)現(xiàn)5公里快速充電的網(wǎng)絡(luò)布局,小鵬汽車會(huì)建超過1000個(gè)充電站,超過1萬個(gè)充電樁,同時(shí)我們也會(huì)和第三方合作做充電樁,未來的規(guī)劃是20分鐘充滿80%的電量。

  談及AI汽車未來發(fā)展,夏珩表示,小鵬汽車接下來會(huì)繼續(xù)發(fā)展高性能芯片+自主創(chuàng)新的軟件開發(fā),海量中國(guó)場(chǎng)景大數(shù)據(jù),AIcar的六維感知,系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)。

  “小鵬汽車不僅僅是一家新興的汽車企業(yè),更是一家面向未來的科技企業(yè)?!毕溺裨俅螐?qiáng)調(diào),我們希望智能網(wǎng)聯(lián)跟汽車結(jié)合起來,為未來的用戶提供更好的體驗(yàn),為汽車工業(yè)的發(fā)展提供更多的動(dòng)力。

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