●福伊特與電動(dòng)卡車(chē)專(zhuān)家Orten Electric-Trucks公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，攜手打造零排放交通解決方案
●改裝方案使得柴油、混合動(dòng)力和天然氣驅(qū)動(dòng)的卡車(chē)和公交車(chē)的全面純電動(dòng)化成為可能，并且簡(jiǎn)單易行、極具成本效益
●可用于單層、雙層和鉸接式公交車(chē)以及輕型和中型卡車(chē)
福伊特集團(tuán)與電動(dòng)卡車(chē)制造商O(píng)rten Electric-Trucks達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，助力車(chē)隊(duì)經(jīng)營(yíng)者輕松邁向電驅(qū)動(dòng)時(shí)代。在先進(jìn)的福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)的支持下，雙方的合作能夠改造傳統(tǒng)的柴油、混合動(dòng)力和天然氣驅(qū)動(dòng)的單層、雙層和鉸接式公交車(chē)以及輕、中型卡車(chē)。借此，兩家公司將在零排放及可持續(xù)交通運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域作出巨大貢獻(xiàn)。
根據(jù)改裝方案，福伊特與合作伙伴Orten將共同致力于優(yōu)先推動(dòng)福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)的發(fā)展：讓卡車(chē)和公交車(chē)的純電動(dòng)化過(guò)程盡可能的輕松便捷并且環(huán)保，特別是在城市區(qū)域。
極具成本效益的電動(dòng)交通運(yùn)輸方案
得益于純電驅(qū)動(dòng)的發(fā)展，交通運(yùn)輸方式正在發(fā)生巨大變革，并朝著更加清潔、更加可持續(xù)的方向發(fā)展。但是對(duì)于許多城市和運(yùn)營(yíng)商而言，購(gòu)置新的電動(dòng)公交車(chē)和卡車(chē)是一個(gè)既耗時(shí)又昂貴的過(guò)程。我們的改造選項(xiàng)為滿(mǎn)足未來(lái)需求的車(chē)隊(duì)提供了一種簡(jiǎn)單且經(jīng)濟(jì)高效的方式，同時(shí)有助于減少二氧化碳的排放和滿(mǎn)足城市交通增長(zhǎng)的需求。
Alexander Denk
福伊特集團(tuán)電動(dòng)交通副總裁
福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)包含一臺(tái)最高可達(dá)340kW的IPMS電機(jī)，可以為單層、雙層和鉸接式公交車(chē)以及專(zhuān)用卡車(chē)提供動(dòng)力。
強(qiáng)勁的電驅(qū)動(dòng)解決方案
福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)針對(duì)公共交通的需求而開(kāi)發(fā)。其包含一臺(tái)高效節(jié)能的IPMS電機(jī)，功率可高達(dá)340kW，可為雙層車(chē)、重型鉸接式公交車(chē)以及專(zhuān)用卡車(chē)提供動(dòng)力。水冷電機(jī)控制系統(tǒng)可以確保更高功率密度，智能驅(qū)動(dòng)管理單元(DMU)則用于高效地控制所有組件和系統(tǒng)的能量回收。此外，福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)還配備了附件電機(jī)控制器和高壓電源配電箱。所有組件均完美匹配，以實(shí)現(xiàn)最高效率。
快速簡(jiǎn)單的改裝
電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由福伊特集團(tuán)提供，而Orten則專(zhuān)注于整車(chē)集成領(lǐng)域。客戶(hù)可以選擇在自有車(chē)間安裝福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)改裝套件，也可以選擇交由Orten總部完成整車(chē)的集成工作。Orten將為其配置福伊特電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(VEDS)，同時(shí)還將提供自有產(chǎn)品組合中的電池、網(wǎng)關(guān)及相關(guān)輔助設(shè)備。
憑借福伊特集團(tuán)面向全球的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)以及Orten在商用車(chē)純電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域多年的豐富經(jīng)驗(yàn)，雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系將為運(yùn)營(yíng)商全面邁向純電驅(qū)動(dòng)時(shí)代提供全方位的服務(wù)。
Robert Orten
Orten Electric-Trucks總裁
（轉(zhuǎn)載）
