一條條公路、鐵路延伸連接，一座座橋梁、隧道翻山越嶺，港口、高樓橫空出世，新技術(shù)新成就不斷驚艷世界。記錄著中國(guó)飛速發(fā)展的無(wú)數(shù)超級(jí)工程，彰顯著基建狂魔的實(shí)力，更是一代工程人的時(shí)代勛章。來(lái)，看看奔走在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的西門(mén)子工程師們拍下的大美工業(yè)和他們不舍晝夜的幕后故事。
01 奔赴鋼鐵巨獸 無(wú)心看風(fēng)景
南朝四百八十寺，多少樓臺(tái)煙雨中。雨中的嘉興如詩(shī)如畫(huà)，有著千般風(fēng)情。但葉工和同事們卻無(wú)心窗外的泱泱秀水、百年樓臺(tái)，一心想著如何進(jìn)一步完善準(zhǔn)備許久的技術(shù)交流方案。
來(lái)自西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)港口事業(yè)部的葉工這一次和同事們來(lái)嘉興，不為南湖，只為深入了解浙江海港集團(tuán)的需求，為其提供定制化的無(wú)人化散貨料場(chǎng)解決方案。
對(duì)于無(wú)人化料場(chǎng)，西門(mén)子的核心優(yōu)勢(shì)是通過(guò)專業(yè)規(guī)劃和專門(mén)技術(shù)，幫助客戶實(shí)現(xiàn)“大機(jī)堆取料作業(yè)無(wú)人化”+“全局網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化”。早在1998年，西門(mén)子就在德國(guó)薩爾州的Bexbach成功交付運(yùn)行了世界上第一臺(tái)無(wú)人堆取料機(jī)。
實(shí)地考察確定改造條件才能讓項(xiàng)目真正落地。前往海邊的煤炭碼頭堆場(chǎng)，車回路轉(zhuǎn)，豁然開(kāi)闊。雖然不及傳統(tǒng)印象中碧藍(lán)大海的深邃浩瀚，但登高而望也自有一番“帝出三江口，嘉湖作戰(zhàn)場(chǎng)”的豪邁之意!
到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，是由工人們細(xì)致分類、成堆攏好的黑金煤山。雨后初晴，彩虹交映。一改對(duì)煤炭堆場(chǎng)破舊臟亂的刻板印象，符合環(huán)保高標(biāo)準(zhǔn)的新式煤炭堆場(chǎng)令人深感工業(yè)之大美!
上面這臺(tái)“鋼鐵巨獸”斗輪堆取料機(jī)正是這次項(xiàng)目的改造對(duì)象。
改造完成后，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)斗輪機(jī)的遠(yuǎn)控操作，就好像把“司機(jī)室”搬進(jìn)辦公樓，操作員再也不用在嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件下長(zhǎng)時(shí)間上機(jī)工作，取而代之的是在冬暖夏涼的控制室里，監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，輕松操作設(shè)備作業(yè)。
登上斗輪機(jī)，順次查看機(jī)房情況，了解并記錄下設(shè)備運(yùn)行情況、維修記錄等關(guān)鍵信息。六月的高溫早已讓每個(gè)人都汗水淋漓，但葉工和同事們卻毫不在意。
返程路上，再次路過(guò)已然放晴的南湖美景，卻無(wú)人提議逗留片刻。每個(gè)人都想著盡快著手工作，結(jié)合第一手的資料，優(yōu)化項(xiàng)目解決方案。
“是的，當(dāng)我們完成項(xiàng)目之后，在客戶欣賞西門(mén)子工業(yè)之美之時(shí)，我們也會(huì)再來(lái)欣賞這大美南湖!”
02 您的全自動(dòng)生產(chǎn)線已就位，請(qǐng)驗(yàn)收!
2020年9月底，來(lái)自西門(mén)子數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)工廠自動(dòng)化汽車事業(yè)部的趙工第一次來(lái)到了天府之國(guó)成都。
9月底的成都到處洋溢著歡度國(guó)慶的喜慶氛圍，為了不影響客戶的正常生產(chǎn)計(jì)劃，這次任務(wù)安排在國(guó)慶休假期間。還來(lái)不及感受這座城市“來(lái)了就不想走”的魅力，趙工就直接奔赴了戰(zhàn)場(chǎng)。
在西門(mén)子一家重點(diǎn)客戶的310號(hào)汽車工廠。從9月27日到10月9日，趙工都堅(jiān)守在這里。
這10天的“重頭戲”是工位智能化升級(jí)改造。
升級(jí)改造前，工廠70%的工位已實(shí)現(xiàn)了完全的自動(dòng)化，但仍有兩個(gè)工位需人工用擰緊槍給汽車的發(fā)變懸置和前懸彈簧腿進(jìn)行手動(dòng)擰緊。雖然是極其簡(jiǎn)單的工作，但每天的工作強(qiáng)度極大，耗時(shí)費(fèi)力。
改造的時(shí)間緊迫，趙工和戰(zhàn)友們迅速投入工作。
從白天到深夜，披星戴月，一工作起來(lái)，都忘記了時(shí)間。
曾經(jīng)，工人站在平臺(tái)上一天一天地?cái)Q螺絲，腰酸背痛;今后，只需設(shè)置好程序，全部交給機(jī)器人來(lái)完成。一鍵啟動(dòng)，安全、高效、精準(zhǔn)!
設(shè)計(jì)階段借助Process Simulate進(jìn)行模擬驗(yàn)證，保證現(xiàn)場(chǎng)安裝正確無(wú)誤。
本次自動(dòng)化升級(jí)改造，給總裝車間合裝線的2個(gè)工位安裝了3臺(tái)KUKA機(jī)器人，提升生產(chǎn)效率，滿足客戶每天3班共20小時(shí)的工作時(shí)間，以及54秒的生產(chǎn)線節(jié)拍。與此同時(shí)，提高了合裝作業(yè)的準(zhǔn)確性，減少了人工作業(yè)帶來(lái)的誤操作和返工作業(yè)。
雖然整個(gè)國(guó)慶節(jié)都在車間里度過(guò)，但看著煥然一新的生產(chǎn)線每個(gè)小伙伴都成就感十足。節(jié)后，趙工和戰(zhàn)友們已迅速投入到下一場(chǎng)戰(zhàn)斗中，希望之后能有機(jī)會(huì)感受不一樣的“成都”。
03 全球首個(gè)5D運(yùn)動(dòng)舞臺(tái) 西門(mén)子的智慧與堅(jiān)守
還記得去年各大衛(wèi)視爭(zhēng)奇斗艷的雙十一晚會(huì)么?其吸睛程度并不亞于春晚。在這場(chǎng)全民狂歡里，有人關(guān)注明星大咖，有人鐘情各色節(jié)目，有人忙著買買買。
而我們?nèi)?nèi)的“技術(shù)控”卻在激動(dòng)萬(wàn)分地研究舞臺(tái)背后的技術(shù)，且理由相當(dāng)充分——全球首個(gè)5D運(yùn)動(dòng)舞臺(tái)于東方衛(wèi)視“貓晚”驚艷亮相!動(dòng)用了680套西門(mén)子SINAMICS V90伺服系統(tǒng)，控制著680塊動(dòng)態(tài)彩屏!
哪怕是單純的吃瓜群眾，也著實(shí)被這個(gè)舞臺(tái)驚艷了一下。
前所未有的5D觀看體驗(yàn)
東方衛(wèi)視“2020天貓雙十一狂歡夜”(“貓晚”)舞美由世界頂尖團(tuán)隊(duì)操刀，舞臺(tái)上的700多塊立體屏組成貓頭狀背屏，其中680塊為動(dòng)態(tài)彩屏，為觀眾打造前所未有的5D觀看體驗(yàn)。這樣的舞臺(tái)可謂視覺(jué)藝術(shù)與工業(yè)科技的完美融合。
藝術(shù)與科技的完美融合并不容易。為了打造動(dòng)感5D效果，呈現(xiàn)炫目舞臺(tái)，項(xiàng)目采用了西門(mén)子的創(chuàng)新技術(shù)——由西門(mén)子向浙江佳合文化科技股份有限公司(佳合科技)提供的繁星矩陣運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)解決方案。
而這讓人驚艷的 “名場(chǎng)面”幕后，除了硬核控制技術(shù)的功勞，更有工程師們的智慧與堅(jiān)守。來(lái)感受下西門(mén)子同事從前方發(fā)回來(lái)的施工現(xiàn)場(chǎng)。
繁星矩陣運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)的功能，如果換成手動(dòng)調(diào)試來(lái)實(shí)現(xiàn)的話，一臺(tái)機(jī)器需要30秒，680塊需要近6小時(shí)!30秒VS 6小時(shí)，感受下這巨大落差的快感。
西門(mén)子分布在全國(guó)甚至全球的工程師們，用智慧和行動(dòng)描繪著工業(yè)之美，也用鏡頭記錄著工業(yè)之美。
（轉(zhuǎn)載）
