上周末，ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽第七賽季的第十二、十三輪雙回合賽在倫敦順利舉行，這也是FE電動方程式世界錦標賽自2016年后首次重返倫敦。不同于以往，本場倫敦站賽事從傳統(tǒng)倫敦西部的巴特西公園(Battersea Park)轉(zhuǎn)戰(zhàn)至倫敦東部的皇家維多利亞碼頭(Royal Victoria Dock)，其中部分賽段設置于ExCel倫敦國際會展中心內(nèi)，成為歷史上首次開啟室內(nèi)外相結(jié)合的賽道布局。
Heineken London E-Prix 賽道全長2.25公里，共22個彎角，比賽的發(fā)車線、終點線及維修區(qū)均設置在ExCel倫敦國際會展中心。24位車手既要沿著泰晤士河畔飛馳，亦要在會展中心內(nèi)交鋒，室內(nèi)外數(shù)十次穿梭，為觀眾帶來前所未見的視覺盛宴。
ABB集團傳播及可持續(xù)發(fā)展事務負責人司偉杰(Theodor Swedjemark)表示: “很高興看到ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽重返英國，特別是在賽道的設置賽上增添了室內(nèi)賽段，這項設置之所以能夠成為現(xiàn)實也得益于ABB Formula E Gen2賽車的零排放，即使在比賽中也不會產(chǎn)生廢氣和煙霧，彰顯了更加清潔和可持續(xù)發(fā)展的電動交通未來，也象征著技術(shù)可以成為解決地球所面臨挑戰(zhàn)的驅(qū)動力”。
ABB 致力于為倫敦的可持續(xù)發(fā)展賦能，并利用先進的技術(shù)深入、廣泛地影響著全英國的各行各業(yè)，幫助其減少碳排放和提高能源效率。
ABB 英國公司總經(jīng)理 David Hughes表示：“在ABB，我們致力通過與客戶的密切合作助力他們實現(xiàn)可持續(xù)化的目標。同時我們也以身作則，連續(xù)第七年減少了碳排放并獲得了“碳減排”(Carbon Reduce)的官方認證。2020年，我們通過采用綠色能源電力、更智能化的建筑管理技術(shù)以及公司車隊全部采用電動汽車等多項可持續(xù)發(fā)展措施使我們減少了39%的絕對排放量?！?/FONT>
英國國家電網(wǎng)的目標是在2025年實現(xiàn)零碳電力系統(tǒng)的運行。為助力這一目標的實現(xiàn)，ABB與歐洲最大的可再生能源生產(chǎn)商Statkraft公司合作，為英國利物浦的Lister Drive Greener Grid項目設計、制造和安裝了兩個高慣性同步冷凝器系統(tǒng)，該創(chuàng)新項目對于當?shù)仉娋W(wǎng)的穩(wěn)定及增加風能、太陽能等新能源發(fā)電方面發(fā)揮著關鍵作用。為確保這一重要系統(tǒng)的全天候穩(wěn)定運行，Statkraft 公司還與ABB簽訂了為期10年的服務合同。
ABB與英國電網(wǎng)公司的另一個突破性合作是增加中壓變電站并網(wǎng)可再生能源的數(shù)量，該方案將實現(xiàn)對風能和太陽能發(fā)電廠等分布式能源(DER)的實時監(jiān)測和管理控制。憑借遍布英國的數(shù)千個變電站，英國電網(wǎng)公司的新方案將有可能釋放 1.4 吉瓦 (GW) 的網(wǎng)絡容量，從而實現(xiàn)分布式能源的進一步整合，這將為英國的配電網(wǎng)絡運營商每年節(jié)省1900萬噸二氧化碳排放和7.5億英鎊的成本效率。在此基礎上，通過ABB的技術(shù)將促進價值約3.5億英鎊的節(jié)約，支持英國實現(xiàn)2050年凈零排放目標以及將英國的可再生能源份額提高至80%。
作為支持倫敦“智慧城市”發(fā)展計劃的一部分，2019年ABB在倫敦開設了新的專業(yè)技術(shù)中心，以促進安全、智能和可持續(xù)電氣化的未來。該中心的成立使ABB更近距離地接觸到其他處于倫敦城的電子移動、數(shù)據(jù)中心和數(shù)字基礎設施領域的合作伙伴，并與之建立密切合作，進一步開發(fā)相關領域的解決方案。
ABB是全電動賽車世界錦標賽——ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽的冠名合作伙伴，并為其提供支持全球城市街道上的賽事活動。ABB于2010年進入電動汽車市場，如今已在全球超過85個市場中售出了超過40萬個電動汽車充電樁， 超過20,000個直流快速充電樁和380,000個交流充電樁，其中包含通過ABB上海聯(lián)樁Chargedot銷售的充電樁。
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