五分鐘了解產(chǎn)業(yè)大事
每日頭條芯聞
首個半導體行業(yè)專用大語言模型發(fā)布
研究：人工智能加劇空氣污染，到2030年或致每年千余人過早死亡
夏普將相機模組業(yè)務轉讓給鴻海子公司
長城汽車培育南京紫荊半導體公司成立，專注RISC-V車規(guī)級芯片設計
傳臺積電再度拿下高通驍龍8 Elite 2芯片明年訂單
寧德時代回應“明年1月計劃減少磷酸鐵鋰生產(chǎn)”：傳聞不屬實
到2030年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增產(chǎn)值將超2萬億元
非營利組織Encode加入馬斯克陣營，反對OpenAI轉型為營利性公司
消息稱三星計劃明年推出超高亮度QD-OLED面板
Counterpoint：2024年Q3全球VR頭顯出貨量同比下降4%
鴻海預計2025年AI服務器出貨量將超過2024年
報告：美國近370萬人受數(shù)據(jù)中心附近電力質(zhì)量下降影響
洛圖科技：中國監(jiān)控攝像頭11月線上銷量241萬臺，小米奪雙第一
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【首個半導體行業(yè)專用大語言模型發(fā)布】
由Aitomatic公司及其“AI聯(lián)盟”合作伙伴共同開發(fā)的SemiKong已正式發(fā)布，這款大語言模型（LLM）是全球首個專為滿足半導體行業(yè)需求而打造的AI工具。
SemiKong旨在融入半導體設計公司的工作流程，充當該領域的“數(shù)字專家”，從而顯著加快新芯片的上市速度。
SemiKong基于Meta的Llama 3.1 LLM平臺構建，近期發(fā)布了其700億參數(shù)的版本。憑借其目前的700億參數(shù)版本以及基于SemiKong的較小DXA代理，該LLM在半導體領域的實用性已遠遠超過了通用AI模型。
此外，SemiKong宣稱可將新芯片設計的上市時間縮短20%-30%，并將首次投產(chǎn)成功率提高20%。其還聲稱可以將新工程師的學習曲線縮短高達50%。
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【夏普將相機模組業(yè)務轉讓給鴻海子公司】
據(jù)臺媒消息，鴻海集團轉投資的日本夏普（Sharp）宣布，將相機模組事業(yè)公司股份轉讓給鴻海子公司Fullertain。鴻海董事長劉揚偉表示，夏普的目標是轉型為輕資產(chǎn)公司，保留并強化品牌業(yè)務，淡出相機模組、面板、半導體等零部件業(yè)務，預計將在2025年3月底前完成處置。
劉揚偉指出，夏普的品牌業(yè)務一直表現(xiàn)良好，每年可能盈利500億到600億日元（當前約合23.16億到27.8億元人民幣），但零部件部分尤其是面板，每年又虧損1000億到2000億日元（當前約合46.33億到92.65億元人民幣），導致賺的錢幾乎被虧掉。他接手后決定不再繼續(xù)零部件業(yè)務，而是專注做品牌，可以持續(xù)投資研發(fā)和市場推廣，將原本賺500億日元的收入提升至1000億日元。
劉揚偉還提到，夏普的零部件事業(yè)包括面板、半導體和相機模組，接下來這兩個業(yè)務也會進行處理。鴻海是夏普半導體業(yè)務可能的買家之一，但仍會尋找最合適、最愿意的買家，預計零部件業(yè)務的處置將在明年3月底、夏普2024財年結束前完成。
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【傳臺積電再度拿下高通驍龍8 Elite 2芯片明年訂單】
據(jù)韓媒報道，高通已確定將明年的驍龍8 Elite 2芯片訂單全部給臺積電。三星仍然計劃要和臺積電競爭高通的下一款旗艦芯片：2納米制程的驍龍8 Elite 3，在2026年的生產(chǎn)訂單。最近幾年高通都選擇下單臺積電，前次使用三星4納米制程代工驍龍8第一代芯片，已是2021年的事。
據(jù)了解，臺積電將以升級到第三代的3納米制程（N3P），為高通生產(chǎn)驍龍8 Elite 2芯片。至于2納米制程，目前臺積電試產(chǎn)的良率已可達60%，三星還遠不如臺積電，不過尚有時間追趕，最后就看三星有沒有能力說服高通，讓高通的2納米芯片轉回三星。
業(yè)界認為，三星3納米制程產(chǎn)能擴張保守，在產(chǎn)能多數(shù)優(yōu)先自用下，無法滿足高通所需晶圓投片數(shù)量，使高通旗艦芯片2025年估計仍將維持臺積電獨家代工模式。
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【到2030年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車新增產(chǎn)值將超2萬億元】
據(jù)央視新聞報道，今年以來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的智能化升級不斷提速，新技術不斷迭代，新車型層出不窮，智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢。人工智能、大數(shù)據(jù)、大模型、5G通信等新技術加大應用，快速賦能了新能源汽車的智能化發(fā)展。
專家表示，目前，我國汽車產(chǎn)業(yè)正加快駛向智能化競爭的“新賽道”，產(chǎn)業(yè)競爭的格局也將加速重構。據(jù)預測，到2030年，我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車的新增產(chǎn)值將超過2萬億元。
報道稱，2024年1至11月的353款新車型中，L2級別（具備部分自動化駕駛技術）的車型就有283款，占比達到80.2%。在具體功能配置方面，后駐車雷達、中控彩色液晶屏、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)等智能網(wǎng)聯(lián)功能的裝配率均在80%以上。
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【消息稱三星計劃明年推出超高亮度QD-OLED面板】
據(jù)外媒報道，三星顯示計劃在2025年推出新一代QD-OLED面板，其亮度有望超過3600尼特，并力爭在明年達到4000尼特的峰值亮度。
據(jù)悉，為了實現(xiàn)這一顯著的亮度提升，三星正在開發(fā)一項新的工藝流程，該流程將取消單獨的彩色濾光片/量子點基板，轉而將量子點直接印刷在封裝層上，從而簡化為單層結構。這一革新性的工藝有望顯著提高光線效率，進而提升面板亮度。
目前尚不清楚采用這項新技術的QD-OLED面板是否會在2025年就應用于三星電子旗下的電視部門（Samsung DX）的產(chǎn)品中，還是消費者需要等到2026年才能體驗到搭載此類面板的電視產(chǎn)品。
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【Counterpoint：2024年Q3全球VR頭顯出貨量同比下降4%】
市場調(diào)查機構Counterpoint Research發(fā)布報告稱，2024年第三季度全球VR頭顯出貨量同比下降4%，環(huán)比下降16%，連續(xù)三個季度下滑。
報告認為，導致下降的主要原因是tethered VR頭顯市場同比下降50%，相比之下，獨立VR耳機市場同比增長14%。
該報告還認為，VR市場面臨硬件技術瓶頸和成本控制難題，短期內(nèi)難以突破，增長停滯；與此同時，AR+AI智能眼鏡領域卻蓄勢待發(fā)，有望在2025年迎來增長。
Meta于2024年第三季度依然占據(jù)市場主導地位，市場份額為65%。但由于消費者期待更經(jīng)濟的Meta Quest 3S，Meta Quest 3銷量下滑，導致其市場份額出現(xiàn)環(huán)比下降。PICO排名第二，但其出貨量同比下降2%，環(huán)比增長6%。
（來源TechSugar）
