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是機遇還是隱憂? 夏季達沃斯激辯“無人工廠”

ainet.cn   2015年09月11日

  引言:正在召開的夏季達沃斯論壇會議中,多個分會場因“無人工廠”時代的到來而產(chǎn)生激辯。目前,很多企業(yè)的生產(chǎn)車間已經(jīng)開始大規(guī)模使用機器人,無論是汽車生產(chǎn)車間還是電子制造車間,都能看見機器人的身影。那么,“無人工廠”的到來,到底是機遇還是隱憂?

 

  智能制造將把機器人產(chǎn)業(yè)引向何方,機器比人聰明會發(fā)生什么,"無人工廠"解決了用工荒還是帶來了打工難……正在召開的夏季達沃斯論壇多個分會場激辯“無人工廠”時代到來的機遇和隱憂,以及防范“高端產(chǎn)業(yè)低端化”的必要性。與會人士認(rèn)為,“無人工廠”有利于促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,同時也需要國家和地方層面加以引導(dǎo)和規(guī)劃,力爭占領(lǐng)競爭的制高點。

  高智能機器人亮相夏季達沃斯,“無人工廠”時代來了嗎?

  可以感知前方的物體、可以像人一樣看到三維空間的物體而自主避讓、可以精準(zhǔn)地移動組裝前方的小物體……夏季達沃斯論壇機器人體驗區(qū)吸引了大批參會嘉賓。

  參加論壇的清華大學(xué)啟迪創(chuàng)新研究院副院長陳鴻波表示,在中國經(jīng)濟下行壓力加大的背景下,一些尋找新經(jīng)濟增長點的地方政府和企業(yè)看到了機器人產(chǎn)業(yè)的機遇,正加緊上馬機器人項目,“無人工廠”或?qū)㈦S之涌現(xiàn)。

  記者在沈陽市采訪時也看到,寶馬沈陽工廠焊接車間,火花四濺的自動化流水線上,每天近700臺進口機器人曲臂擺身,穿梭忙碌;華晨金杯汽車公司生產(chǎn)線上,十幾臺來自沈陽新松機器人的國產(chǎn)機器人,搬運重物,移動自如……

  據(jù)介紹,“無人工廠”脫胎于2013年漢諾威工業(yè)博覽會上提出的“工業(yè)4.0”概念,即以信息物理融合系統(tǒng)為基礎(chǔ),以生產(chǎn)的高度數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化等為標(biāo)志的工業(yè)模式。隨著中國機器人產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展,一批“無人工廠”已在我國一些經(jīng)濟發(fā)達的地區(qū)出現(xiàn),毫無疑問地將推動這些產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級,為發(fā)展注入新活力。

  一個焦點性問題引發(fā)激辯,是破解用工荒還是帶來打工難?

  連日來,夏季達沃斯論壇的多個分會場圍繞機器人、智能制造業(yè)展開了激辯。9日的“機器比人類聰明?”“機器人與開發(fā)者面對面”“未來制造業(yè)”等相關(guān)分論壇,10日的“無國界機器人”議題,均吸引了中外嘉賓的參與和關(guān)注。一個焦點性問題引發(fā)激辯,“無人工廠”究竟是破解用工荒還是帶來打工難?

  “對企業(yè)尤其勞動密集型企業(yè)來說,勞動力不足和人工成本持續(xù)上漲所產(chǎn)生的疊加效應(yīng),成為困擾企業(yè)發(fā)展的瓶頸,而"機器換人""無人工廠"的出現(xiàn),不僅能緩解技工短缺困境,應(yīng)對勞動力成本過快上漲,而且能提高工作準(zhǔn)確度和效率。”陳鴻波說,日本學(xué)術(shù)振興會理事長安西祐一郎、高通中國研究院軟件部門負(fù)責(zé)人張亮等與會嘉賓持這一觀點。

  “即使沒有勞動力成本的制約,讓機器逐步替代人也會成為趨勢。”陳鴻波還認(rèn)為,“機器換人”后,不但生產(chǎn)安全問題迎刃而解,同時機器人穩(wěn)定性更高,產(chǎn)品質(zhì)量更有保障,合格率將大大提高,創(chuàng)造更大的產(chǎn)能。

  不過,美國加州大學(xué)伯克利分校教授斯圖爾特·羅索等幾位智能機器人領(lǐng)域?qū)<艺J(rèn)為,“無人工廠”的大規(guī)模涌現(xiàn),將會在一定程度上對就業(yè)形勢帶來沖擊,這考驗著政府的就業(yè)保障能力。

  張亮指出,“無人工廠”機器操作的生產(chǎn)線投入成本較高,一些特定的高精工序依然無法用機器替代人工。因此,過去簡單操作型的普通工人在未來的需求量會下降,但高級技術(shù)工人特別是能夠駕馭機器的高級技工將更加吃香。

  “機器人”已有“燥熱”跡象,亟須防范“高端產(chǎn)業(yè)低端化”

  目前,在我國“機器人”已有“燥熱”跡象,許多城市均提出了機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,各路科研、投資機構(gòu)紛紛加入。

  數(shù)據(jù)顯示,2014年,中國工業(yè)機器人銷量5.6萬臺,連續(xù)兩年位居世界第一。據(jù)不完全統(tǒng)計,國內(nèi)已建在建工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)園近40家;近兩年幾乎每天都會誕生一家機器人企業(yè);相關(guān)制造企業(yè)總數(shù)從去年初的200余家,猛增至現(xiàn)在的800余家。

  在夏季達沃斯論壇上,一些專家提醒,中國的機器人產(chǎn)業(yè)“高端產(chǎn)業(yè)低端化”苗頭已經(jīng)出現(xiàn),規(guī)劃趨同、結(jié)構(gòu)趨同、低水平重復(fù)建設(shè)和惡性競爭等現(xiàn)象已經(jīng)顯現(xiàn)。

  中國機器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、沈陽新松機器人自動化股份有限公司總裁曲道奎指出,機器人是典型的“三高”產(chǎn)業(yè)——需要高技術(shù)、高人才、高投入,而國內(nèi)很多中小企業(yè)處在“三低”階段,甚至“三無”,在不掌握芯片、軟件、控制系統(tǒng)等高端技術(shù)情況下,只能做外殼和組裝?!叭绻患铀倥嘤堫^企業(yè)、占領(lǐng)競爭制高點,小散弱的低端企業(yè)很快就成為機器人大戰(zhàn)的犧牲品?!鼻揽f。

  專業(yè)人士建議,為使“無人工廠”良性發(fā)展、更好的帶動產(chǎn)業(yè)升級,在國家層面上,應(yīng)著眼于全球競爭,重點培育有強大創(chuàng)新能力的國際級企業(yè);在地方層面,應(yīng)遵循市場規(guī)律,打造分工科學(xué)、競爭有序的細化產(chǎn)業(yè)鏈;在企業(yè)層面,應(yīng)瞄準(zhǔn)高技術(shù)含量、高附加值、高競爭力的產(chǎn)品。另外,探索企業(yè)辦學(xué)、工人再培訓(xùn)等方式,應(yīng)對機器人時代的新挑戰(zhàn)。

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