在距離2015年結(jié)束不足月余的時候,有兩則關(guān)于中國制造業(yè)的消息引起了人們的關(guān)注。其一是12月17日在烏鎮(zhèn)舉行的第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上,首次將“智能制造轉(zhuǎn)型與升級”納入“互聯(lián)網(wǎng)+”論壇的討論議題,并邀請制造業(yè)不同層面的企業(yè)負(fù)責(zé)人,共同探討互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下智能制造的發(fā)展之路。第二則消息是國內(nèi)財經(jīng)媒體上一位行業(yè)內(nèi)人的爆料,“欠薪行為在制造行業(yè)內(nèi)非常普遍,現(xiàn)在這種情況下還能準(zhǔn)時發(fā)薪的企業(yè)只有30%左右?!彪m然這一數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性有待考察,但是制造業(yè)寒冬已至已經(jīng)成為不爭的事實。
今年5月8日發(fā)布的《中國制造2025》將智能制造列為主攻方向。而在制造向智造轉(zhuǎn)型升級的過程中,互聯(lián)網(wǎng)如何成為無往不利的工具,而非炙熱氛圍下的虛火過旺,是互聯(lián)網(wǎng)與制造業(yè)需要共同解決的問題。
多年前,全球最大的專注于工業(yè)自動化和信息化的企業(yè)——羅克韋爾自動化提出“互聯(lián)企業(yè)”概念,旨在通過IT與OT的融合,實現(xiàn)企業(yè)數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。幾年來互聯(lián)企業(yè)已經(jīng)幫助世界上眾多企業(yè)將智能制造的愿景化為現(xiàn)實。面對處于嚴(yán)峻考驗和激烈變革里的中國制造業(yè),羅克韋爾自動化相信,借“互聯(lián)企業(yè)”之力也可以幫助中國制造業(yè)走出寒冬。
中國的制造與智能有多遠(yuǎn)
當(dāng)前,不僅中國對于制造業(yè)轉(zhuǎn)型有著強大的壓力和動力,振興制造業(yè)也是各國重要戰(zhàn)略之一,智能制造已然成為國家間的角力。在這場角力中,中國制造的勝算在哪里?
羅克韋爾自動化主席兼 CEO Keith Nosbusch
羅克韋爾自動化主席兼 CEO Keith Nosbusch認(rèn)為,與其他國家相比,中國的一個突出優(yōu)勢在于執(zhí)行力非常高。一旦做出決定,就能堅定快速的貫徹執(zhí)行?!霸谶^去十年,很多中國企業(yè)對于最新技術(shù)有著強烈的興趣與訴求,他們能以非??斓乃俣炔捎眠@些技術(shù)不斷提升自身的運營和制造水平。如今,制造業(yè)面臨的環(huán)境、勞動力成本等壓力越發(fā)顯著,更多的企業(yè)需要自動化、智能化升級以提高自身競爭力,當(dāng)然這是一條漫長的道路。我們的業(yè)務(wù)是幫助制造企業(yè)提升全球競爭力和生產(chǎn)力。除了單純提高自動化水平,打造互聯(lián)企業(yè)也是進(jìn)一步提升生產(chǎn)力的途徑和手段?!?/FONT>
羅克韋爾自動化亞太區(qū)總裁歐瑞韜
對于中國制造業(yè),羅克韋爾自動化亞太區(qū)總裁歐瑞韜提到另一個值得關(guān)注,卻往往被大家忽視的現(xiàn)實,那就是中國的新建制造企業(yè)較多,基礎(chǔ)架構(gòu)更為現(xiàn)代化,一部分企業(yè)甚至已經(jīng)采用了集成架構(gòu)或ControlLogix等產(chǎn)品。這些企業(yè)與北美、西歐30或50年前建立的工廠相比,打造“互聯(lián)企業(yè)”更容易?!拔矣X得在制造業(yè)發(fā)展道路上,亞太的企業(yè)會快速趕上,而實際上在某些領(lǐng)域他們可能已經(jīng)走在前面?!?/FONT>
從企業(yè)到互聯(lián)企業(yè)要幾步
當(dāng)制造企業(yè)大軍踏上智能制造的征途之時,變身互聯(lián)企業(yè)將成為打贏這場戰(zhàn)役關(guān)鍵的一步。企業(yè)與互聯(lián)企業(yè),兩字之差,距離幾何?
羅克韋爾自動化集成架構(gòu)與軟件業(yè)務(wù)資深副總裁Frank Kulaszewicz
羅克韋爾自動化集成架構(gòu)與軟件業(yè)務(wù)資深副總裁Frank Kulaszewicz指出,互聯(lián)企業(yè)存在多種版本,最基本的互聯(lián)方式指橫向上將生產(chǎn)車間的智能設(shè)備,通過一個通用、開放的網(wǎng)絡(luò)與工廠、生產(chǎn)線或企業(yè)連接起來,為人們提供可用的信息,這是第一步。第二步是訪問數(shù)據(jù),并提供數(shù)據(jù)的背景信息。這意味著企業(yè)要真正了解數(shù)據(jù)的含義,例如,如果數(shù)據(jù)只顯示為數(shù)字“100”是不夠的,它需要傳遞的是“ 100 件成品”這一信息。只有結(jié)合了背景信息后,才能了解數(shù)據(jù)代表的含義,從而做出相關(guān)決策。當(dāng)決策常態(tài)化之后就成為一種流程的調(diào)整。隨著時間的推移,當(dāng)掌握的知識越來越多,這些信息最終轉(zhuǎn)化成智慧。
不同公司的成熟度各不相同。有的客戶非常了解自身的需求,并能提出相關(guān)見解;有的客戶則完全無從下手。通常大型企業(yè)的經(jīng)驗更豐富,中小型企業(yè)則稍有欠缺。羅克韋爾自動化針對不同的企業(yè),會提供相應(yīng)的解決方案。針對中小型企業(yè),可以在共同合作的基礎(chǔ)上尋找提升的機會,然后分析在目標(biāo)實現(xiàn)過程中能提供哪些幫助。而針對大型公司,則更多體現(xiàn)為支持他們提高機器可用性或產(chǎn)品質(zhì)量這樣的愿景,從試點,改善直到推廣應(yīng)用。
羅克韋爾自動化亞太區(qū)市場總監(jiān) John Watts
就像與別人通話你必須有一部電話或手機一樣,客戶在開啟互聯(lián)企業(yè)之旅之時,也要完成最基本的硬件部署,即合適的基礎(chǔ)架構(gòu),在工廠中,這就是一個開放的網(wǎng)絡(luò)平臺。羅克韋爾自動化亞太區(qū)市場總監(jiān) John Watts指出,“合作伙伴們要連接到這一開放的網(wǎng)絡(luò)平臺,這個平臺應(yīng)必須是未經(jīng)修改的,這樣才能通過網(wǎng)絡(luò)獲取和傳遞工業(yè)數(shù)據(jù)。如果客戶希望將生產(chǎn)運營環(huán)境連接到 IT 環(huán)境,或連接到移動設(shè)備上,這個平臺還必須安全。因此,采用Ethernet/IP 平臺是邁入互聯(lián)企業(yè)的第一步?!?/FONT>
沒有安全何談互聯(lián)
正如羅克韋爾自動化市場拓展副總裁 John Nesi所言,互聯(lián)不是企業(yè)投資的理由,信息安全也不是。投資的根本理由在于需要更多產(chǎn)能,獲取更多利潤。而在企業(yè)投資互聯(lián)網(wǎng)的時候,信息安全又會成為必須要解決的首要問題。
羅克韋爾自動化市場拓展副總裁 John Nesi
當(dāng)企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接時,必須要考慮部署一種包括網(wǎng)絡(luò)安全、控制系統(tǒng)安全、人員的信息訪問權(quán)限、信息獲取頻率在內(nèi)的縱深防御策略。互聯(lián)企業(yè)會涉及很多信息訪問的問題。因此羅克韋爾自動化提供了一種篡改檢測技術(shù),只要有人試圖篡改軟件,即可發(fā)現(xiàn)。此外,他們還提供基于角色的訪問,只有合適的人員在合適的時間才能訪問機器,而且只能看到被授權(quán)訪問的信息。此外,羅克韋爾自動化與思科共同推出網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)架構(gòu),并且與思科、Microsoft、AT&T 等公司積極分享安全實踐,共同展開在安全標(biāo)準(zhǔn)方面的協(xié)作,從而在工廠各個層面提供有效的安全保護(hù)措施。
其實即使沒有互聯(lián),信息安全的問題也早已存在。工作人員將電腦或U盤帶入工廠而造成的事故并不少見,就會讓你面臨風(fēng)險。讓安全意識滲透到工廠、網(wǎng)絡(luò)以及控制系統(tǒng)中,這更為重要。
中國智造之行始于OEM
在中國制造業(yè)結(jié)構(gòu)中,原始設(shè)備制造(OEM)的重要性毋庸置疑。這個數(shù)量龐大、規(guī)模不一、水平參差不齊的群體在外界看來就是中國制造業(yè)發(fā)展的寫照。推進(jìn)制造轉(zhuǎn)型的過程中,如何讓互聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)想照進(jìn)OEM的現(xiàn)實勢在必行。
羅克韋爾自動化流程行業(yè)原始設(shè)備制造商業(yè)務(wù)經(jīng)理Greg Turner
羅克韋爾自動化流程行業(yè)原始設(shè)備制造商業(yè)務(wù)經(jīng)理Greg Turner見證了OEM三年來的發(fā)展和改變?!爱?dāng)三年前去拜訪原始設(shè)備制造商時,他們告訴我價格最重要,為了保持競爭力,他們需要盡可能壓低價格。而現(xiàn)在,他們更多以最終用戶需求為主導(dǎo),幫助客戶實現(xiàn)提高效率、降低能耗等業(yè)務(wù)目標(biāo)。這一趨勢表明,智能機器已變得愈發(fā)重要?!?/FONT>
所謂智能機器,就是機器設(shè)備必須能夠采集特定的數(shù)據(jù),并讓最終用戶能在 MES ERP系統(tǒng)中使用這些數(shù)據(jù),進(jìn)而優(yōu)化運營。如果說互聯(lián)企業(yè)的核心是OT(運營技術(shù))與 IT(信息技術(shù))的融合,那么 OEM就是獲取OT數(shù)據(jù)并提供給最終用戶,讓最終用戶將OT與IT數(shù)據(jù)結(jié)合起來并加以利用。
在OEM市場,已經(jīng)不乏大的自動化廠商在行動。Greg Turner認(rèn)為羅克韋爾自動化集成架構(gòu)的概念無疑是區(qū)別于其他競爭對手的優(yōu)勢之一。羅克韋爾自動化從ControlLogix、CompactLogix到MicroLogix在內(nèi)的所有產(chǎn)品都統(tǒng)一在這個單一的架構(gòu)平臺之中,所有的集成架構(gòu)產(chǎn)品都使用統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議Ethernet/IP。“市場上的競爭對手由于不同產(chǎn)品線使用不同的網(wǎng)絡(luò)協(xié)議,所以在進(jìn)行集成時往往會出現(xiàn)問題。借助單一的架構(gòu)平臺,我們建立的OEM庫可以更好的為OEM所用,讓他們免于自行編寫代碼,讓集成更輕松、集成成本更低、開發(fā)時間更短,從而為OEM 帶來更多益處,提高效率。”
互聯(lián)網(wǎng)時代的人才智造觀
提及互聯(lián)企業(yè)時,通常會涉及三方面:技術(shù)、生產(chǎn)過程和人員。技術(shù)方面,必須保證智能資產(chǎn)的連接,以獲取信息;過程方面,則是客戶運營工廠和運行機器的方式;而人員是實踐互聯(lián)企業(yè)過程中最難改變的因素,除了人員的觀念和意識,是否有足夠的知識儲備和學(xué)習(xí)能力去適應(yīng)制造業(yè)的發(fā)展,也是當(dāng)前的突出問題。
羅克韋爾自動化全球人力資源資深副總裁 Susan Schmitt
羅克韋爾自動化全球人力資源資深副總裁 Susan Schmitt認(rèn)為,由于技術(shù)的發(fā)展和“互聯(lián)企業(yè)”的推行,對制造業(yè)人才的需求也在發(fā)生變化。例如,隨著生產(chǎn)車間中運營技術(shù)更多地與 IT 相融合,在人員技能上,不僅要求他們具備運營技術(shù)知識,也需要掌握 IT 技術(shù),了解企業(yè)管理方面的知識,甚至銷售和市場人員也需要具備更寬的知識層面。
不可否認(rèn),過去的很多年里制造企業(yè)對年輕人的吸引力正不斷下降,在互聯(lián)網(wǎng)的助攻下,讓制造業(yè)重新煥發(fā)魅力是吸引更多人才投身該領(lǐng)域的重要渠道?!傲_克韋爾自動化也遭遇過相同的經(jīng)歷。我們做的一件重要的事情就是走進(jìn)校園,與大學(xué)生們探討對于制造的理解,讓他們了解制造業(yè)的真正意義所在,激發(fā)他們對于制造業(yè)的興趣與熱情。目前,我們已經(jīng)與中國70 所院校開展了合作,建立了聯(lián)合實驗室,而且這一數(shù)字仍在不斷增長中?!?/FONT>
此外,Susan Schmitt還分享了在經(jīng)濟(jì)形式低迷的環(huán)境下企業(yè)留住人才的經(jīng)驗:企業(yè)文化。企業(yè)必須具備一些讓員工樂于秉持的精神和價值觀;人文關(guān)懷。為了讓大家心有所系,企業(yè)應(yīng)該讓世界各地的員工都能感受到來自公司的關(guān)懷;沉著冷靜。公司領(lǐng)導(dǎo)對低迷經(jīng)濟(jì)形勢表現(xiàn)的惶恐焦慮,除了令整個組織也陷入恐慌的氛圍并無其他裨益。樂觀的面對,從容的應(yīng)對才是一個成熟的公司應(yīng)有的態(tài)度。