在經(jīng)歷了機械化、電氣化、信息化的三次工業(yè)革命以后，人工智能成為第四次工業(yè)革命的主要推動力量。在數(shù)據(jù)開放和應用落地的當下，人工智能進一步深化于政務、教育、醫(yī)療、旅游等重點領(lǐng)域數(shù)據(jù)開放，完善交通運輸、商貿(mào)服務、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等應用場景供給，加快新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式的落地生根、開花結(jié)果。
【滴滴車路協(xié)同實時展示】
滴滴車路協(xié)同實時展示：車路協(xié)同賦予道路基礎(chǔ)設(shè)施智能感知和通信能力，通過道路上部署的激光雷達、攝像頭等感知設(shè)備，獲取道路實時狀態(tài)信息，并通過V2X技術(shù)與所有聯(lián)網(wǎng)的車輛或交通參與者進行信息交互與共享，“超視距”拓展車輛感知范圍，提升交通安全與效率。同時，所有信息都可以上傳到云平臺實時監(jiān)管和控制，為城市交通管理和服務提供技術(shù)手段。
未來的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施、自動駕駛的智能汽車和共享出行將深度融合，達成完全的車路協(xié)同、服務智能。
(圖：實時車路協(xié)同實時感知界面。左側(cè)背景為高精度地圖，右側(cè)為某路口的激光雷達和攝像頭實時感知情況。
通過路側(cè)感知和V2X技術(shù)，可以知道車輛的實時狀態(tài)信息。)
【滴滴自動駕駛解決方案】
滴滴自主設(shè)計開發(fā)軟硬一體的自動駕駛解決方案，已達到完整的車上系統(tǒng)在開放道路測試的技術(shù)能力。具備看生產(chǎn)厘米級高精度地圖的能力，利用攝像頭和激光點云可以360度無死角識別70米外行人以及百米外車輛，并實現(xiàn)厘米級定位。大型云基礎(chǔ)設(shè)施平臺可以有效處理自動駕駛車隊每天產(chǎn)生的上百TB大數(shù)據(jù)，為機器學習、仿真等模塊提供支持，在服務器上每周可以進行數(shù)十萬公里級別仿真測試。滴滴正積極探索自動駕駛未來的商業(yè)運營模式，在滴滴平臺的基礎(chǔ)上開發(fā)自動駕駛車輛的網(wǎng)絡預約、調(diào)度和監(jiān)控等算法和系統(tǒng)，并計劃在政策允許的條件下開展自動駕駛的試運營。
作為專業(yè)的移動出行平臺哈啰出行，旗下包括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰順風車、哈啰打車等產(chǎn)品。公司秉持“用科技推動出行進化”的企業(yè)使命，堅持“綠色低碳，共享出行”的服務理念，為廣大用戶提供覆蓋短、中、長距離的便捷、綠色、經(jīng)濟的共享出行服務，為智慧城市提供可持續(xù)發(fā)展的立體化共享出行解決方案。
其中共享單車已入駐超過360個城市，超2億注冊用戶，市場占有率第一，用戶口碑第一;助力車業(yè)務已入駐超180個城市，市場占有率第一，用戶口碑第一;打車業(yè)務覆蓋超110個城市，順風車業(yè)務覆蓋300個城市;目前已累計為用戶提供超120億次出行服務。
今年1月，深蘭科技進行了“熊貓智能公交車”的全球首發(fā)，打響了“AI閃耀一帶一路”國際聯(lián)盟邁向全球的第一槍。該車搭載了自動駕駛、智能無人零售、手脈識別系統(tǒng)、語音交互、精準廣告推送、異常行為監(jiān)控系統(tǒng)等人工智能新興技術(shù)以及增值服務，是世界領(lǐng)先的智能駕駛公共交通車輛。目前深蘭熊貓智能公交車已經(jīng)在廣州、天津、常州、德陽、衢州、池州等國內(nèi)多個城市試運行;放眼全球，一帶一路國家中，印尼、泰國、馬來西亞、阿曼、卡塔爾、阿聯(lián)酋、南非、希臘、意大利等國也積極歡迎深蘭產(chǎn)品的登陸;23個國家官員和商業(yè)代表造訪深蘭科技，探討引進包括熊貓公交在內(nèi)的人工智能產(chǎn)品，熊貓智能公交車有望成為一帶一路繼中國高鐵后的第二張名片。
人們已經(jīng)初嘗“AI+交通”在物流運輸、城市安全上帶來的種種便利;在工業(yè)和產(chǎn)業(yè)界，無人駕駛逐步進入實際應用，智能化推動制造業(yè)產(chǎn)業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)創(chuàng)新……人工智能仿佛春潮一般涌入各行各業(yè)，我們相信，在未來的日子，AI+交通將會不斷促進數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟融合發(fā)展，成為經(jīng)濟發(fā)展的新引擎，推動著高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)造著高品質(zhì)生活。
（轉(zhuǎn)載）
