今日，北京正式啟動自動駕駛載人載物測試，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開放40平方公里區(qū)域作為自動駕駛車輛測試區(qū)，共計(jì)111條道路，除學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓集中的路段未開放，基本實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域開放，這也是本市第一次開放自動駕駛車輛測試區(qū)域。
首次開放自動駕駛車輛測試區(qū)域
在啟動儀式上，北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組向申請載人測試企業(yè)百度公司發(fā)放了北京市首批自動駕駛載人測試通知書。百度公司隨即開始在剛剛開放的亦莊自動駕駛車輛測試區(qū)域開展測試。這也標(biāo)志著，自動駕駛載人載物測試在北京正式啟動。
據(jù)悉，百度公司的40輛車獲得了載人測試資格，這批車輛累計(jì)自動駕駛路測里程在10萬公里以上。
北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開放40平方公里區(qū)域作為自動駕駛車輛測試區(qū)，共計(jì)111條道路，總里程322.46公里。除學(xué)校、醫(yī)院、寫字樓集中的路段未開放，基本實(shí)現(xiàn)了全區(qū)域開放，這也是本市第一次開放自動駕駛車輛測試區(qū)域。
北京開放自動駕駛測試道路全國最長
據(jù)市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，北京在全國率先探索自動駕駛測試的管理機(jī)制，設(shè)立北京市自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組，實(shí)現(xiàn)政府跨部門協(xié)作，支持自動駕駛產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。繼2017年發(fā)布全國首套自動駕駛道路測試管理政策后，持續(xù)推進(jìn)自動駕駛測試工作。
目前，北京已建成3個(gè)封閉測試場，其中由北京智能車聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心建成并運(yùn)營的國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)亦莊基地是全國首個(gè)T5級封閉測試場，可提供全天候全路況自動駕駛測試服務(wù)。通過市場化和專業(yè)化的服務(wù)支持，已有30余家相關(guān)企業(yè)在北京進(jìn)行封閉場地的測試，其中的13家企業(yè)通過測試要求，獲得北京市自動駕駛路測牌照。
截至2019年12月，北京已開放自動駕駛測試道路151條，共計(jì)503.68公里，道路長度全國第一。目前，北京已為13家自動駕駛企業(yè)77輛車輛發(fā)放了道路測試牌照，服務(wù)規(guī)模全國第一。安全測試?yán)锍坛^100萬公里，測試?yán)锍倘珖I(lǐng)先。
要為載人測試志愿者購買保險(xiǎn)
12月13日，北京市交通委員會、北京市公安局公安交通管理局和北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局聯(lián)合修訂發(fā)布《北京市自動駕駛車輛道路測試管理實(shí)施細(xì)則(試行)》。新修訂的實(shí)施細(xì)則允許測試企業(yè)申請載人載物測試、編隊(duì)行駛測試。
作為北京市自動駕駛測試政策的“2.0升級版本”，實(shí)施細(xì)則是國內(nèi)首個(gè)高安全性的自動駕駛載人載物測試政策，申請搭載外部人員進(jìn)行載人載物測試需滿足50萬公里測試?yán)锍桃蟆Ｍ瑫r(shí)，實(shí)施細(xì)則首次定義了自動駕駛載人載物測試三個(gè)階段的技術(shù)要求，全力保障自動駕駛車輛測試過程中在實(shí)際交通流中的安全可靠。
實(shí)施細(xì)則規(guī)定，1年內(nèi)未發(fā)生測試主體為主要責(zé)任的交通事故及重大違規(guī)行為的測試單位，可申請?jiān)诒本┳詣玉{駛測試道路上開展載人載物測試。開展載人測試單位可招募測試志愿者，并購買不低于200萬元的座位險(xiǎn)或給每位測試志愿者購買不低于100萬元的商業(yè)保險(xiǎn)，以保證測試志愿者的人身安全。
按照規(guī)定，上道路測試的自動駕駛車輛應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)行駛車號牌，并在指定的道路進(jìn)行測試;每天0時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至24時(shí)以及雨、雪、霧等惡劣天氣、道路施工等情況下，禁止進(jìn)行自動駕駛車輛道路測試(根據(jù)自動駕駛車輛測試的有關(guān)規(guī)定，符合測試條件的車輛除外)。對于違反規(guī)定的測試車輛由公安交管部門依法進(jìn)行處罰。
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